• द्वि-दिशात्मक उद्घाटन का समर्थन करें
• अभिगम नियंत्रण प्रणाली के साथ एकीकृत कर सकते हैं।
• शुष्क संपर्क द्वारा खोलने के लिए ट्रिगर।ऑटो टाइमर बीत जाने के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।देरी का समय स्विंग बैरियर कंट्रोल पैनल पर प्रोग्राम किया जा सकता है।
• ड्राई कॉन्टैक्ट (NC) द्वारा खोलने के लिए ट्रिगर और ड्राई कॉन्टैक्ट (NO) द्वारा बंद करें।इसने एक्सेस कंट्रोल रीडर को स्विंग बैरियर के खुलने और बंद होने के समय को नियंत्रित करने की अनुमति दी।
• बिजली की विफलता के दौरान, फ्री एक्सेस की अनुमति देने के लिए स्विंग बैरियर अपने आप खुल जाएगा।जब बिजली फिर से शुरू होती है, तो सुरक्षा स्तर को फिर से शुरू करने के लिए स्विंग बैरियर स्वचालित रूप से वापस बंद हो जाएगा।
• बिल्ट-इन क्लच जो गेट के बाधित होने पर स्वचालित रूप से गियरबॉक्स से मोटर ड्राइव को अलग कर देगा।क्लच रिलीज प्रभाव बल को न्यूनतम करने के लिए घटना में कम करता है कि गेट गुजरने वाले उपयोगकर्ताओं पर बंद हो जाता है।यह ओवरलोड के कारण मोटर और कंट्रोल पैनल को क्षतिग्रस्त होने से भी बचाता है।
• मार्ग में बाधा का पता लगाने पर वैकल्पिक सुरक्षा आईआर बीम को ऑटो रिवर्स गेट में जोड़ा जा सकता है।इस तरह से गेट को उस उपयोगकर्ता से टकराने से पहले ही उल्टा कर दिया जाता है जो अभी भी मार्ग में है।उपयोगकर्ता के लिए अधिक सुरक्षा।
• साइट की आवश्यकता को पूरा करने के लिए गेट की लंबाई को आसानी से अनुकूलित किया जा सकता है।
• एक ही मार्ग के लिए 2 स्विंग बैरियर स्थापित होने पर ऑटो सिंक्रोनाइज़्ड ओपनिंग।दोनों साइड एक ही समय में खुलेंगे और बंद होंगे.
• गेट मोटर मैकेनिज्म ओपन और क्लोज पोजीशन पर सेल्फ लॉक है।

उत्पाद विवरण

उत्पाद के मामले